“积极管理你的(de)核(he)心业务(wu),这(zhe)真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽车制造商需要重新思(si)考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉(la)的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的底(di)特律(lv)汽(qi)车制造(zao)商相比,特斯拉(la)在(zai)电动汽车零部件(jian)方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势,这有助于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展(zhan),使其有(you)“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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