“积(ji)极管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃(chi)的(de)药。我们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但(dan)美国电动汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与(yu)传统的(de)底特(te)律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中(zhong)国市场的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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