“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们(men)有(you)很多艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然底特律(lv)汽车制造(zao)商(shang)需要(yao)重新(xin)思考在中国的(de)经营(ying)方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领导(dao)者特斯拉的情况(kuang)略有(you)不同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制(zhi)造(zao)商相(xiang)比,特斯拉(la)在电动汽车零(ling)部件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在中国市(shi)场(chang)的发展,使其有“更(geng)大(da)的发(fa)展(zhan)空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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