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　　世(shi)界(jie)经济论坛(tan)官网(wang)17日刊(kan)文称，中国已成为全(quan)球最大(da)的(de)电动汽车市(shi)场，中国车企(qi)生(sheng)产的(de)电动汽(qi)车占全(quan)球电动汽车总产量(liang)的一半(ban)以上。而在这(zhe)一(yi)市场上，墨菲和其他分析师认为，美国(guo)车企当(dang)下(xia)很难抵(di)挡中国自主品牌的实力。墨(mo)菲说，消费(fei)者(zhe)现(xian)在(zai)对(dui)中国(guo)自(zi)主品牌(pai)的“忠诚(cheng)度(du)”很强，尤其(qi)是在美国对(dui)中国电动汽(qi)车征收超过100%的(de)关税后，这(zhe)种“忠诚度”可能会变得更加强烈。