“积极(ji)管(guan)理你的核心业务(wu),这真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方式(shi),但(dan)美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领(ling)导者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与传统(tong)的(de)底(di)特(te)律汽车制造商(shang)相比(bi),特斯拉在电动汽车(che)零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国(guo)市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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