针对上(shang)述情况,通用汽车(che)高管表示(shi),企业对扭转中国(guo)市场(chang)的(de)销售局面仍(reng)有(you)信心,他们希望旗下新能源车(che)型能在中国市场继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有(you)很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市(shi)场中(zhong)。”尽管(guan)在中国(guo)市场份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国零跑汽车(che)成为全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并向后(hou)者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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