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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企(qi)业(ye)对扭转中国市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心，他们希望旗下(xia)新能源车型(xing)能在(zai)中国市(shi)场继续发力。据彭博社(she)报(bao)道，通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们(men)希望(wang)能够以(yi)正确的方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场，并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球(qiu)战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。