“积极管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一(yi)剂(ji)难吃的药。我们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要重(chong)新(xin)思考在中国的经(jing)营方式(shi),但美(mei)国(guo)电动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不同,与(yu)传统的底特律汽车(che)制造商相比,特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国(guo)市场的发(fa)展(zhan),使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018