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　　针对上述情况，通用(yong)汽车高管(guan)表示，企(qi)业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有信心，他们希望旗下新(xin)能源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首(shou)席执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市(shi)场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国(guo)市(shi)场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球(qiu)战略(lue)伙(huo)伴，并向后者投资(zi)15亿(yi)欧(ou)元(yuan)。