针对上述情况(kuang),通用汽车(che)高(gao)管表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社报道(dao),通用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表示(shi),“当你观(guan)察(cha)中国市场时,会发(fa)现它(ta)与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场,并(bing)“入股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿(yi)欧元。
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