针对上(shang)述情况,通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报(bao)道,通用(yong)汽车董(dong)事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场时,会发现它与5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望能够(gou)以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不大,但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场(chang),并“入(ru)股”中国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴(ban),并向后者投资15亿欧元。
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