“积极管理你(ni)的(de)核心业务,这真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我们(men)有(you)很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思(si)考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的底特律(lv)汽车制(zhi)造商相比(bi),特斯拉(la)在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这(zhe)有(you)助于该公(gong)司(si)在中(zhong)国市场的发展(zhan),使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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