“积极管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们(men)有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营(ying)方(fang)式,但美国电动(dong)汽车领导(dao)者特(te)斯(si)拉(la)的情况略有不(bu)同(tong),与传统的(de)底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车(che)零部件(jian)方(fang)面(mian)拥有(you)大(da)约(yue)1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有(you)助于该公司在中国市场的发展,使(shi)其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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