“积极管理你(ni)的(de)核(he)心(xin)业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我(wo)们(men)有很多艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造商需要重(chong)新(xin)思考在中国的经营方式(shi),但美国电动(dong)汽车(che)领导者特(te)斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零部(bu)件方(fang)面拥有(you)大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成本优势,这有助于该(gai)公司在中国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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