“积极管理你的核(he)心业务,这真是一(yi)剂(ji)难(nan)吃的(de)药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需(xu)要重新(xin)思考在中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车(che)领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统的底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯拉(la)在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本(ben)优(you)势(shi),这(zhe)有助于该(gai)公司在中国(guo)市(shi)场的发展,使其(qi)有“更大的发展空间(jian)”。(汪品(pin)植)
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