《日本欧美一线二线不卡》

【日本欧美一线二线不卡】

2003年，陈久霖(lin)和其他董事决定(ding)涉足燃油业务之(zhi)外的衍生品(pin)交易，实现业务多元化。该公司(si)从未明(ming)确说明(ming)在一个它(ta)毫(hao)无经验的市场(chang)中自己有(you)何优势，但业(ye)内专(zhuan)家相信，它以(yi)为(wei)自(zi)己发(fa)现了(le)一个有利可(ke)图(tu)的领(ling)域(yu)。当时，中国国内航空公司往(wang)往(wang)从券商那里购买衍生品，作(zuo)为针对原油价格(ge)波动(dong)的(de)保险方式。中航(hang)油(you)想通(tong)过(guo)提供自己的衍生品(pin)，成为(wei)其航空公(gong)司客(ke)户(hu)的"一(yi)站式提供商"，自己也获得比(bi)仅充当(dang)燃料供(gong)应(ying)中介高得多的利润率(lv)。中国监管(guan)部门仅(jin)允(yun)许26家企业在海(hai)外买卖(mai)衍(yan)生品，中航油成为其中之一。它进行的(de)首笔交易是对(dui)2003年中期石油价格(ge)的(de)下跌下注，共计200万(wan)桶石油，那笔(bi)交(jiao)易(yi)盈利了。"那成(cheng)了诱饵，"业内专(zhuan)家说，"他(ta)们认为这种(zhong)交(jiao)易太有利(li)，无法抗(kang)拒。"