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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示(shi)，企业(ye)对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin)，他们希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道，通用汽(qi)车董事长兼首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察(cha)中国(guo)市场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿欧元(yuan)。