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　　世界(jie)经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全(quan)球最大的电动汽车市场(chang)，中国车(che)企生产(chan)的(de)电动汽车占(zhan)全球电动(dong)汽车总(zong)产量(liang)的一(yi)半以(yi)上(shang)。而在这一市场上，墨(mo)菲和其(qi)他分(fen)析师认为，美(mei)国车企当下(xia)很难(nan)抵挡中国自(zi)主品牌(pai)的实(shi)力。墨菲说，消费者(zhe)现在(zai)对中(zhong)国(guo)自主(zhu)品牌的“忠诚度(du)”很(hen)强，尤其是(shi)在美国对中国电(dian)动汽车征收超过100%的(de)关税(shui)后(hou)，这种“忠诚度”可能会变得更加(jia)强(qiang)烈。