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  针对上述情况(kuang),通用汽车高管表示,企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面仍(reng)有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场继续发(fa)力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道,通(tong)用汽(qi)车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你观察(cha)中国市场时(shi),会发现(xian)它与(yu)5年前有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在(zai)中国市场份额占比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂(di)斯也看好中国市场,并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。

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