针(zhen)对上述(shu)情况,通(tong)用汽车(che)高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中国(guo)市场的(de)销售局面(mian)仍有信心,他们希(xi)望(wang)旗(qi)下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽(li)·博拉(la)此(ci)前表(biao)示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与(yu)到(dao)这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣布(bu)与(yu)中国零(ling)跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并向(xiang)后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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