“积(ji)极管理你的(de)核(he)心业务,这真(zhen)是一剂难吃(chi)的(de)药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底(di)特(te)律汽车制(zhi)造(zao)商需要(yao)重新思考在中(zhong)国的经(jing)营方式,但美(mei)国电(dian)动(dong)汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略(lue)有不同,与传统的(de)底特律汽车制造(zao)商相比,特斯(si)拉(la)在(zai)电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市场的(de)发展,使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展空间”。(汪品植)
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