针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场的销售局面仍(reng)有(you)信心(xin),他(ta)们希(xi)望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车(che)型能在中国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道,通(tong)用(yong)汽车(che)董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当(dang)你观察中国(guo)市(shi)场时,会发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在中国市(shi)场(chang)份额占比不大,但(dan)斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中国车企。去年(nian)10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车(che)成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。
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