“积极(ji)管理你的(de)核心业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我们有(you)很多艰(jian)苦的工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车制造商(shang)需要重新思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美国(guo)电(dian)动汽车(che)领导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同(tong),与(yu)传(chuan)统的底特(te)律汽(qi)车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发展(zhan),使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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