针对上述情(qing)况,通用汽车高管(guan)表(biao)示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场继续发力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛丽(li)·博(bo)拉此前表示,“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会发现(xian)它(ta)与5年前有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的(de)方式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份额(e)占比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴,并(bing)向(xiang)后者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧(ou)元。
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