“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需(xu)要重新思考在中国(guo)的经营方式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特(te)斯拉的情况略(lue)有不同,与(yu)传(chuan)统(tong)的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品植)
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