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　　针对上述情况，通用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的(de)销售局面仍(reng)有信(xin)心，他们希(xi)望(wang)旗下新能源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示，“当(dang)你观(guan)察中国市场(chang)时，会(hui)发现(xian)它与5年前(qian)有很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略(lue)伙伴，并(bing)向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。