针对上(shang)述(shu)情况,通(tong)用汽车高管(guan)表示,企业对扭转(zhuan)中国(guo)市场(chang)的销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道,通用(yong)汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观察中国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们(men)希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场,并“入股”中国车企。去(qu)年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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