“积极管理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难(nan)吃(chi)的药。我(wo)们有(you)很多艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨(mo)菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不(bu)同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在(zai)电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万(wan)美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有(you)助于该公司在中国市(shi)场的发展,使其有(you)“更大的(de)发(fa)展空间”。(汪品(pin)植)
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