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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业对扭(niu)转中国(guo)市(shi)场的(de)销售局面仍(reng)有(you)信心，他(ta)们(men)希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车型能(neng)在中国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道，通用汽车董事(shi)长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中国市场时，会发现它与(yu)5年前有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以(yi)正确(que)的方式(shi)参与到这个市(shi)场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市(shi)场，并“入股”中国车(che)企。去年10月，斯特(te)兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向(xiang)后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。