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　　世(shi)界经济论(lun)坛(tan)官网17日刊文称(cheng)，中国已成为全球最大的(de)电动汽车(che)市场(chang)，中国车企生产的(de)电(dian)动汽(qi)车(che)占(zhan)全(quan)球电动汽车总(zong)产量的一半以上(shang)。而(er)在这(zhe)一市场(chang)上(shang)，墨菲和其他分析(xi)师认为(wei)，美国车企当下(xia)很难抵挡中国自主品牌(pai)的实力。墨菲说，消费者(zhe)现(xian)在对中国自主(zhu)品牌(pai)的“忠诚度”很(hen)强，尤其是(shi)在美国对(dui)中国电动汽车征收超过(guo)100%的关税(shui)后，这种“忠(zhong)诚(cheng)度”可能会变(bian)得更(geng)加(jia)强烈。