“积极管理你的核心业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的药。我们有很(hen)多艰苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示,虽(sui)然(ran)底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情况(kuang)略有不同,与(yu)传统的(de)底(di)特律汽车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优(you)势,这(zhe)有(you)助于该(gai)公(gong)司(si)在中国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品(pin)植)
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