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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用汽车(che)高管表(biao)示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局(ju)面(mian)仍(reng)有(you)信心，他(ta)们希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭(peng)博社报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市场时，会发现它与(yu)5年前(qian)有很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大(da)，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国市场(chang)，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。