“积极管理你的核心业务,这真是(shi)一剂难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰(jian)苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底特律汽(qi)车制造(zao)商需(xu)要重新思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营方式,但(dan)美(mei)国电(dian)动汽车(che)领导者特斯拉的情况略(lue)有不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助于该公(gong)司(si)在中国市场的(de)发(fa)展,使(shi)其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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