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  针对上述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市(shi)场的(de)销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源(yuan)车(che)型(xing)能在中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道(dao),通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时,会发现它(ta)与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以(yi)正确的方式(shi)参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额(e)占比(bi)不大,但斯特(te)兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang),并“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。

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