“积(ji)极管理你(ni)的核心(xin)业务(wu),这真是一剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们有(you)很(hen)多艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式(shi),但美(mei)国电动汽车(che)领(ling)导(dao)者(zhe)特斯拉的(de)情况略(lue)有不(bu)同,与传统的底特律(lv)汽车制造商相比,特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有(you)大约1.7万(wan)美元的成本优(you)势(shi),这有助于该公司(si)在中国(guo)市场(chang)的(de)发展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018