“积极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车(che)制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营方式(shi),但美国(guo)电(dian)动(dong)汽车(che)领导者特斯(si)拉的情况(kuang)略(lue)有(you)不同(tong),与传统的底特(te)律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势,这有助于该公(gong)司在(zai)中国市场(chang)的发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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