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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用汽车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的(de)销售局(ju)面(mian)仍有信(xin)心(xin)，他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源(yuan)车型能在中(zhong)国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表(biao)示，“当你观察中(zhong)国(guo)市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前有很大不同。我(wo)们希(xi)望能够(gou)以正(zheng)确的方(fang)式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽(jin)管在中(zhong)国(guo)市场(chang)份额占比不大，但斯特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。