“积(ji)极管(guan)理(li)你的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要重新思考(kao)在中(zhong)国(guo)的经(jing)营(ying)方(fang)式,但美(mei)国(guo)电动汽(qi)车领导者(zhe)特(te)斯拉(la)的(de)情况(kuang)略有不(bu)同(tong),与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势,这有(you)助于该公司在中国(guo)市(shi)场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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