“积极管(guan)理(li)你的核(he)心(xin)业(ye)务,这真是(shi)一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦(ku)的(de)工作要(yao)做。”墨(mo)菲表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需要重新思考在中国(guo)的经营(ying)方(fang)式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略(lue)有不(bu)同,与(yu)传统的底特律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有(you)大约1.7万美元的成本(ben)优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场(chang)的发展,使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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