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　　针对(dui)上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场(chang)的销售局(ju)面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型(xing)能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报(bao)道(dao)，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当(dang)你观察中国市场时，会发现(xian)它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够以(yi)正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国(guo)市(shi)场，并“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。