“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真(zhen)是一剂(ji)难吃的(de)药(yao)。我们有很多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车制造商(shang)需(xu)要重新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电动(dong)汽车领(ling)导者(zhe)特(te)斯(si)拉的情况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯拉(la)在(zai)电动(dong)汽车零部(bu)件方(fang)面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的(de)发展,使其有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植(zhi))
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