2003年,陈久霖和其(qi)他(ta)董事决定涉足燃油业(ye)务之外的衍(yan)生品交易,实(shi)现业务多元化(hua)。该(gai)公司从未明确说明在一个它毫(hao)无(wu)经验的市场(chang)中(zhong)自己有何优势(shi),但业(ye)内专家(jia)相(xiang)信,它以(yi)为(wei)自(zi)己发现了一个有利可图的领域(yu)。当时,中国国内(nei)航空公(gong)司往(wang)往从券商那里(li)购买衍生品,作为针对原油价格(ge)波(bo)动的(de)保险方式(shi)。中(zhong)航油想通过提(ti)供自己的(de)衍生(sheng)品,成为其航空公司客户(hu)的(de)"一(yi)站(zhan)式(shi)提供商(shang)",自(zi)己(ji)也(ye)获得(de)比(bi)仅(jin)充当(dang)燃料供应中介高得多(duo)的(de)利润率。中(zhong)国(guo)监管(guan)部门仅允(yun)许26家企业(ye)在海外买卖(mai)衍(yan)生(sheng)品,中航(hang)油成为其中之一。它(ta)进行的(de)首笔交(jiao)易是对2003年中期石(shi)油价(jia)格的下(xia)跌(die)下注,共计200万桶石油,那笔交易盈利了。"那成(cheng)了诱饵,"业内专家说,"他们(men)认为这种交易太有利,无法抗拒。"
Copyright © 2008-2018