“积极(ji)管(guan)理(li)你的核(he)心(xin)业务(wu),这真(zhen)是一(yi)剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造(zao)商需要重新(xin)思(si)考在中(zhong)国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的情(qing)况略有不(bu)同(tong),与传统的底特律汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优(you)势,这(zhe)有助于(yu)该公司在(zai)中国市场的发展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
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