针对上述(shu)情况,通用汽车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董事长兼(jian)首席(xi)执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察(cha)中(zhong)国市(shi)场时,会发现它(ta)与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同。我们希(xi)望能够以正确的方(fang)式参(can)与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全球战略(lue)伙伴(ban),并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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