2003年,陈久(jiu)霖和其他董事决定(ding)涉足燃油(you)业务之外的衍(yan)生(sheng)品交易,实(shi)现(xian)业务多元(yuan)化。该公司从未明确说明在一(yi)个它毫无经验的市(shi)场(chang)中自己(ji)有何优势,但业内(nei)专家相(xiang)信,它(ta)以为自己(ji)发现(xian)了一个(ge)有利(li)可图的领(ling)域(yu)。当时,中(zhong)国(guo)国内航空公司(si)往(wang)往从券商那(na)里(li)购(gou)买衍生品,作为针对原(yuan)油价格(ge)波动的保险方式。中航油想通过提供自己的衍(yan)生品(pin),成为其(qi)航空公(gong)司客户(hu)的(de)"一站式提供(gong)商",自己也获得比(bi)仅充当燃(ran)料供应(ying)中(zhong)介高得多的利润率。中国(guo)监管部门(men)仅(jin)允许26家(jia)企业在海(hai)外买(mai)卖衍生(sheng)品,中航(hang)油成为(wei)其(qi)中(zhong)之一。它进行(hang)的首笔(bi)交(jiao)易是对(dui)2003年中期石油(you)价格(ge)的下跌下注,共(gong)计200万桶石油,那(na)笔交(jiao)易盈利了。"那成了诱饵,"业内专家(jia)说,"他们认为(wei)这种交易(yi)太(tai)有利,无法(fa)抗拒。"
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