针(zhen)对(dui)上(shang)述(shu)情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高管表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的(de)销售局面仍有(you)信心,他(ta)们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报(bao)道(dao),通(tong)用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示,“当你观察中国市场时(shi),会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方(fang)式参与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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