“积极管(guan)理你的(de)核心业务(wu),这(zhe)真是(shi)一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领导者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略(lue)有(you)不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽(qi)车(che)制造(zao)商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成本优势(shi),这有助于(yu)该公(gong)司在(zai)中国市场的(de)发(fa)展,使其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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