针对上述情况,通用汽(qi)车(che)高(gao)管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转中国市场的销售(shou)局面仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗下(xia)新能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭(peng)博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示(shi),“当你观察中国市(shi)场时,会(hui)发现它与5年前有很(hen)大(da)不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个(ge)市场(chang)中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全球战略伙(huo)伴,并向后者投资(zi)15亿欧元。
Copyright © 2008-2018