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  针对上述情况(kuang),通用汽(qi)车高管表示,企业对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心(xin),他们希望旗下新能(neng)源车型能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报(bao)道(dao),通用(yong)汽(qi)车董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示,“当你(ni)观察中国市场时(shi),会(hui)发现它(ta)与5年(nian)前有很大(da)不同(tong)。我(wo)们希望能够以正确的方式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额(e)占比(bi)不大,但斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场,并“入(ru)股”中国车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑(pao)汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元(yuan)。

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