针对上述情况,通用汽车高管表示,企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局(ju)面仍有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车董(dong)事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽(li)·博拉(la)此前(qian)表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场(chang)时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望(wang)能够以正确的(de)方式参与到这个市场(chang)中(zhong)。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份(fen)额(e)占(zhan)比(bi)不大(da),但斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中(zhong)国市场,并“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。
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